减少违章,关键不是一路盯着测速设备,而是提前弄清路线和规则,开车时给判断留出余地。导航能提醒路况,不能替你判断现场的标志、标线和交警指挥;两者不一致时,按现场交通信号和指挥通行。
出发前先看目的地、途经路段和停车地点。留意施工、临时管制、潮汐车道、限行时段和停车规定;到路口前再核对车道指示牌和地面箭头,别等导航报转弯才急着并线。走错路就继续行驶,找安全地点重新规划,临近路口突然变道、压实线或倒车,往往把一个路线错误变成交通违法。
确认驾驶证在有效期内,准驾车型与车辆相符;车辆年检状态正常,号牌清晰、安装规范。按规定携带行驶证等证件。车牌被泥水、车架或装饰物遮挡,也可能带来麻烦。上路前还要看清车门关好,后视镜和车窗视野无遮挡。

座椅、方向盘和后视镜先调好,再系安全带;提醒每位乘员都系好。手机设好导航后放稳,行驶中不手持操作、拨打或接听电话。把东西放在前后窗附近挡住视线,或车门没关好就起步,也属于容易忽视的风险。
绕车看一圈,确认轮胎没有明显亏气、破损,车灯和转向灯能正常工作,挡风玻璃、车牌不被污物遮挡。检查不是为了逐项找违章,而是避免故障迫使你在路上停车,或因灯光、号牌等问题影响行车。疲劳、饮酒或服用影响驾驶的药物后不要开车;赶时间也不该靠超速补回来。
行驶中最稳妥的做法,是按路段限速行驶,并根据天气、能见度、道路状况及时降速。没有限速标志也不等于可以随意开快;法律要求保持安全车速,夜间、危险路段和雨雪雾等天气应降低速度。经过学校、路口、弯道、坡顶和施工路段,提前收油、观察,不要贴着限速上限硬开。
路口要提前选对车道,按信号灯、车道灯、箭头和地面标线走。红灯停车时别越过停止线;绿灯亮也要确认前方有空间,避免堵在路口。黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;还没越线就别为了抢灯加速冲过去。
转弯或变道前,先观察后视镜和侧后方,再打转向灯,确认安全后平稳完成动作。打灯只是示意,不代表其他车辆必须让行;变道不得妨碍相关车道车辆正常行驶。临近路口才连续跨车道、看到出口后急切并线,都是常见的违章诱因。
跟车留出足以采取紧急制动的距离,不穿插排队车辆,不借道占用对向车道超车。遇行人正在通过人行横道,应停车让行;路边有行人、非机动车或公交站时,提前减速观察,别只盯着前车尾灯。
停车违章常出在“只停一下”。禁停标志、标线、人行横道、施工路段不能停;交叉路口、铁路道口、急弯、桥梁、隧道等地点附近也有禁停范围。临停前看清路牌、路缘和地面标线,确认允许停车再熄火下车,别把双闪当作临时停车许可。
真要减少违章,靠的是把检查放到动作之前:到路口前选车道,变道前看侧后方,停车前看标志,遇黄灯不抢,错过路口不急刹。多留几秒观察,通常比事后申诉省事得多。