车尾快压线时先停车，别急着猛打方向。看后视镜里车尾与左右库角、库线的距离，判断是哪一侧更近；倒车时，车尾会朝方向盘所打的方向移动，往离线更远的一侧小幅修正，边慢倒边观察，车身接近平行后及时回正。每次修一点就停下来确认，避免打满后继续倒，反而让车尾扫向另一侧。
如果方向打早导致车身已经明显斜、车尾逼近库角，单靠边倒边修可能来不及，安全允许时应停车，按教练教的路线前移调整后再倒。不同车型、座椅位置和考试场地的点位会有差异，平时先用低速练熟后视镜判断；不要只背固定点位。
车尾快压线时先停车，别急着猛打方向。看后视镜里车尾与左右库角、库线的距离，判断是哪一侧更近；倒车时，车尾会朝方向盘所打的方向移动，往离线更远的一侧小幅修正，边慢倒边观察，车身接近平行后及时回正。每次修一点就停下来确认，避免打满后继续倒，反而让车尾扫向另一侧。
如果方向打早导致车身已经明显斜、车尾逼近库角，单靠边倒边修可能来不及，安全允许时应停车，按教练教的路线前移调整后再倒。不同车型、座椅位置和考试场地的点位会有差异，平时先用低速练熟后视镜判断；不要只背固定点位。
先把车停住，确认车尾离哪条线、哪个库角更近，再决定怎么修，别凭感觉连续打方向。
倒车时车尾会往方向盘打的方向走。车尾靠近左侧线，就小幅往右修；靠近右侧线，就小幅往左修。每次只修一点，慢慢倒一小段就停下看后视镜，车身回正后及时把方向回正，别一直带着方向倒。
如果车身已经斜得明显，继续倒着修可能会让车尾扫到另一侧。场地允许的话，停车后按教练教的路线前移调整，再重新倒。不同车和座椅位置看到的点位会有差异，重点是看车尾与两侧线的距离变化。