堵车时油耗升高，主要是发动机长时间怠速、低速行驶时空调压缩机仍在工作，车速低也让车辆更难把油耗摊到行驶里程上。光把风量调小，通常省不了多少。
日常可以这样用：
- 上车先散热：车内很热时，先开窗通风几十秒，再开空调；降温后关窗、切内循环，减少热空气不断进入。
- 温度设得舒适即可：不必追求越高越省。温度设定影响压缩机工作时间，风量主要影响鼓风机耗电；但不同车型的空调控制方式有差异，调高一两度可能有帮助，单纯把风量调小效果有限。
- 内外循环按情况切换：制冷时内循环更容易降温；长时间内循环可能让车内空气闷，适时切外循环换气。玻璃起雾时优先除雾，别为了省油影响视线。
- 堵车时少做无效怠速：停车等候时间较长时，可按车辆说明书使用自动启停；不要为了省油频繁手动熄火，尤其在需要空调、除雾或保持安全时。
更实用的做法是先把车厢降到舒适温度，再用内循环维持；不必把温度调到极高，也不用一直开最大风量。